Tsubaki Automotive

Cadenas (de diente invertido, de rodillo, con buje)

Las cadenas para la industria automotriz se utilizan para el accionamiento de árboles de leva de los motores, los ejes de contrapeso o las bombas de aceite. Los accionadores de árboles de leva transmiten la rotación del cigüeñal al árbol de leva del motor en una relación de 2:1 y conservan la sincronicidad entre los ejes. Los ejes de contrapeso y las bombas de aceite también pueden estar accionados por cadenas.

Tensores

El tensor, que ejerce presión directamente sobre la cadena o sobre la guía giratoria, tensa el huelgo del circuito de la cadena y controla el movimiento, lo que es importante para controlar el ruido, la tensión de la cadena y las resonancias de la vibración. El émbolo del tensor también se extiende para compensar el desgaste de la cadena y la expansión térmica. Los tensores se pueden ajustar, tanto mecánica como hidráulicamente, para satisfacer los requisitos de la aplicación.

Guías y palancas

El objetivo de las guías fijas es proporcionar una plataforma de baja fricción con resistencia al desgaste para guiar el tramo de cadena entre las ruedas dentadas. Se utilizan diferentes formas y materiales, en función de la aplicación.

El diseño y el funcionamiento de la palanca son similares a los de la guía, con la excepción de que su diseño permite el movimiento giratorio. Una palanca se utiliza junto con un tensor para tensar el huelgo del tramo de la cadena y controlar el movimiento de esta última.

Ruedas dentadas

Las ruedas dentadas son los elementos giratorios que impulsan y son impulsados por la cadena. Tsubaki supervisa estrictamente el diseño de las ruedas dentadas para garantizar que el engranaje, la resistencia y la durabilidad sean adecuados. Se pueden elegir distintas opciones de materiales, métodos de fabricación y tratamiento térmico, según el tipo de cadena, la carga, la velocidad y los requisitos de NVH.